La placa de acero laminada en frío para construcción naval A32 es crucial en la construcción naval. La placa de acero laminada en frío para construcción naval A32 ofrece alta resistencia y tenacidad. Puede soportar los rigores de los entornos marinos. Los constructores navales confían en la placa de acero laminada en frío para construcción naval A32 para cascos y superestructuras. Su excelente soldabilidad de la placa de acero laminado en frío para construcción naval A32 permite un montaje preciso. La placa de acero laminado en frío para construcción naval A32 también es resistente a la corrosión hasta cierto punto. Esta placa de acero, la placa de acero laminada en frío para construcción naval A32, cumple con estrictos estándares de calidad.
La placa de acero laminada en frío para construcción naval A32 es uno de los grados de acero más utilizados en aplicaciones estructurales. Este acero bajo en carbono contiene aleaciones químicas que le confieren propiedades como maquinabilidad, ductilidad y resistencia, lo que lo hace ideal para la construcción de diversas estructuras.
La placa de acero laminado en frío para construcción naval A32 es un acero con bajo contenido de carbono. La clasificación del acero con bajo contenido de carbono es que el contenido de carbono es inferior al 0,3% en peso. Esto hace que la placa de acero al carbono laminada en frío para construcción naval A32 sea fácil de procesar, soldar y moldear, lo que la hace ideal para su uso como acero de uso general.
Se dice que la placa de acero enrollado en frío A32 es la misma que la placa de acero EN S275. La placa de acero de carbono enrollado con construcción naval A32 es un acero de carbono extremadamente bajo que combina alta resistencia y formabilidad
La placa de acero de carbono enrollado en frío A32 se usa en varias aplicaciones que requieren alta resistencia y dureza. Se utiliza en las industrias automotrices, de construcción y aeroespaciales.
Es un acero utilizado para hacer piezas que están sujetas a alta presión, como piezas y válvulas de cilindros hidráulicos. Generalmente se usa en forma de placas, sábanas, barras y tubos.
1. Alta resistencia: la placa de acero enrollado en frío A32 tiene alta resistencia y puede satisfacer las necesidades de varias estructuras. Entre ellos, la placa de acero de carbono de alta resistencia tiene la mayor resistencia, pero deficiente dureza, y es adecuada para ocasiones que requieren mayor resistencia.
2. Buena plasticidad: la placa de acero al carbono tiene buena plasticidad y se puede procesar en diferentes formas mediante procesamiento en frío, procesamiento en caliente, etc. para satisfacer las necesidades de diferentes formas.
3. Buen rendimiento de soldadura: la placa de acero laminada en frío para construcción naval A32 es fácil de soldar y se pueden conectar múltiples placas de acero al carbono mediante un proceso de soldadura para formar una estructura más grande.
4. Palos resistencia a la corrosión: la placa de acero al carbono es fácil de oxidar en un entorno húmedo y necesita tratamiento anticorrosión para extender su vida útil
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Grado de acero |
GB: Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D, Q255A, 255B, Q275, Q295A, Q295B, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390A, Q390B, Q390C, Q390D, Q390D, Q390D, Q390D, Q390D, Q390D, Q390D, Q390D, Q390D, Q390C, Q390C. Q420B,Q420C,Q420DQ420E,Q460D, Q460E, Q500D, Q500E, Q550D, Q550E, Q620D,Q620E,Q690D,Q690E
ASTM: Grado B, Grado C, Grado D, A36, Grado 36, Grado 40, Grado 42, Grado 50, Grado 55, A32 Grado 60, Grado 65, Grado 80
JIS: SS330, SPHC, SS400, SPFC, SPHD, SPHE |
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Estándar |
GB/T709-2006, ASTM A36, JIS G4051, |
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Espesor |
0,15 mm-4 mm |
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Ancho |
500-2250 mm o de acuerdo con la solicitud especial del cliente |
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Longitud |
1000 mm-12000 mm o de acuerdo con la solicitud especial del cliente |
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Tolerancia |
±1% |
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Cantidad mínima de pedido |
5 toneladas |
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Molino MTC |
Se puede suministrar antes del envío. |
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Inspección |
Se puede aceptar la inspección de terceros, SGS, BV |
